CENTRALITA DE MOTOR, FORD FIESTA, S118107012 A, S118107012A, 6AZA J38AC, SIM22, 4S61-12A650-EA, 4S6112A650EA

REFERENCIA FABRICANTE: SIEMENS

Ref: S118107012 A

Ref: S118107012A

Ref: 6AZA J38AC

Ref: 6AZAJ38AC

Ref: 6AZA

Ref: SIM22

REFERENCIA DISTRIBUIDOR: FORD

Nº de pieza: 4S61-12A650-EA

Nº de pieza: 4S6112A650EA

Marca - Modelo: FORD FIESTA

Motor: 1.4

Año: 2003

Estado: Usado revisado en perfecto estado

OPCIONES DE LA CENTRALITA

1. Bloqueada: La centralita de motor es desmontada del vehículo destinado al reciclaje. Dicha ECU se encuentra con el código de  inmovilizador, de inyectores, etc., del coche original. La centralita  para la re-instalación y que el vehículo arranque  debe de ser reprogramada. Para este propósito, es necesario un equipo de diagnosis específico y disponer de dichos códigos. 

2. Desbloqueada: Antes de comprar, por favor, póngase en contacto con nosotros, dependiendo de la marca y modelo de la ECU, se le informara de cuál de las siguientes opciones es posible para dicha ECU:

a) La centralita de motor limpia, la ECU con código pin a cero (CAR PASS), después de conectar la ECU en el vehículo es preciso un dispositivo especial de diagnosis, introduciendo el código PIN del vehículo y programar la ECU con el inmovilizador.

En algunos casos, la ECU se programará automáticamente el código pin del inmovilizador del vehículo, realizando una función "plug-and-play" y no hay necesidad de programación adicional.

b) El inmovilizador anulado - A la ECU le han sido retirados los códigos de seguridad, la centralita cuando se conecta no precisa de  programación, porque ya no tiene el inmovilizador en funcionamiento. En algunos casos es preciso incluir un emulador en la ECU.

     Importante: No todas las variantes de la ECU desbloqueada, cubrirán exactamente la oferta. Antes de la compra, por favor póngase en contacto con nosotros para elegir la opción más correcta para dicha ECU.

3. Clonada. Recogeremos la ECU dañada y se transferirán los datos para un correcto funcionamiento, no será preciso introducir ningún dato puesto que la unidad se encuentra con todos datos para arrancar el vehículo.

     Importante: La ECU dañada tiene que tener comunicación con el vehículo o  dispositivo de diagnosis, sin  comunicación, es muy posible que no se pueda clonar la ECU.

4. Reprogramada. Se realizarán las modificaciones necesarias para poder ofrecerle una anulación de FAP, anulación de válvula EGR, reprogramación de potencia. Dichas modificaciones serán realizadas por CAT-SPORT.

     Importante: No todas las posibilidades de la ECU reprogramada, cubrirán exactamente a esta oferta. Antes de la compra, por favor, póngase en contacto con nosotros para confirmar el coste final, debido a que todo depende del modelo de la centralita de motor y la variación de las opciones.

CENTRALITA DE MOTOR

    Antes de comprar, por favor, verifique todos los números de la etiqueta de su centralita, el/los número/os de referencia deben ser el/los mismo/os!!!

GARANTIA

    Antes de cada envío la pieza de recambio es revisada y tiene una garantía de 15 días.

DISPONIBILIDAD Y ENVÍO

 Preguntar por la disponibilidad de la pieza de recambio y condiciones de envío, en caso de duda.

Telf. +34 945 29 08 47

jlopez@darmis.com

MODO DE ENTREGA

    Enviamos las piezas de recambio durante los días hábiles. Envíos a España Peninsular y  toda Europa, con las empresas de transportes MRW Y CORREOS.

       * 24 hrs PENINSULA: España, Portugal y Andorra

       * 4 - 7 días Islas Canarias, Ceuta y Melilla servicio de CORREOS (29,90 €)

       * 3 - 7 días A TODA EUROPA (Consultar precio según país) 

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